|
Обучение
|
|
| dimfly | Дата: Вторник, 20.12.2016, 19:35 | Сообщение # 21 |
|
Сообщений: 27
Статус: Оффлайн
| Цитата Кто знает как сделать остановку двигателя через радиоволны, то есть дистанционно ???? Или где взять ??? |
| |
| |
| vladi17 | Дата: Среда, 21.12.2016, 10:23 | Сообщение # 22 |
Сообщений: 2951
Статус: Оффлайн
| Там ситуация такая---- инструктор стоит в переди или с боку, в метрах 15-40 м. от телеге и фактически, при старте телега движиться на него !!! То есть расстояния сокращается !!
Это УСТРОЙСТВО НУЖНО ТОЛЬКО НА СТАРТЕ !!!
Дима, а действительно устройствах стоят ~ 300 р. ???? Думаю они подойдут !!! Только надо помнить, что мотор глушиться на замыкание на "массы" провода идущего к катушки . То есть не на размыкания, а на замыкания провода !!
Тут звонил , как я понял, Сергей и предложил сделать такой прибор на основе простой рации !!! У меня есть пара рации " мыльниц" и если это будет дешевле и проще , то попробуем сделать !! В ближайшее полеты встречаемся !!!
Но вдруг, устройства Димы проще и надежней ????!!!!!! На волну рации может кто то в полёте " залезть" и тогда произойдет выкл. двигателя !!! А это устройство нужно только при старте !!!!!!!!!
Сделать еще что бы учлет в воздухе отключал устройства ??? Опять много заданий учлету !!! Вообщем надо все обдумать !!!
Всем удачи и чистого небо.
|
| |
| |
| dimfly | Дата: Среда, 21.12.2016, 11:19 | Сообщение # 23 |
|
Сообщений: 27
Статус: Оффлайн
| Цитата ...а действительно устройствах стоят ~ 300 р. ????
Только надо помнить, что мотор глушиться на замыкание на "массы" провода
идущего к катушки . То есть не на размыкания, а на замыкания провода !!
На приемном модуле реле с перекидным контактом, организовать замыкание на "массу" по сигналу радиобрелка не проблема. Ток в цепи катушки меньше 10А? Кто может подсказать?
Цитата ...устройства проще и надежней ????!!!!!! |
| |
| |
| daylightowl | Дата: Среда, 21.12.2016, 12:52 | Сообщение # 24 |
| Цитата vladi17 (  ) Думаю они подайдут !!! Только надо помнить, что мотор глушиться на замыкание на "массы" провода идущего к катушки . То есть не на размыкания, а на замыкания провода
То, что Дима предложил имеет сразу 2 варианта,
1) Нормально-открытый
2) Нормально закрытый
Т.е. может работать как на замыкание, так и на размыкание.
И еще - этот вариант надежнее рации, т.к. имеет защиту. Код брелка записывается в память блока(MCU) и защищает от ложного срабатывания. А рации использовать - любая наводка от магдидо, высоковольтника или еще какого источника - выключение двигателя гарантированно.
Цитата dimfly ( ) Ни это устройство, ни рация не обеспечивают помехозащищеннность канала связи
Рация - да, это устройство за счет запоминания уникального кода брелка - обеспечивает от ложного, но вот от блокирования работы устройства - да, ничего не защитит.
Любой сильный источник РС в этом диапазоне может заблокировать работу.Добавлено (21.12.2016, 12:52)
---------------------------------------------
Да, еще по устройству смотреть надо как работает с фиксацией или нет.
Вот это обучаемое с разными режимами.
Т.е. кнопка А , устройство срабатывает на замыкание(размыкание в зависимости от используемых контактов реле), для возврата используется кнопка В.
|
| |
| |
| dimfly | Дата: Среда, 21.12.2016, 14:45 | Сообщение # 25 |
|
Сообщений: 27
Статус: Оффлайн
| Цитата daylightowl () Любой сильный источник РС в этом диапазоне может заблокировать работу.
Полагаю, что даже обычная рация в диапазоне 433 МГц будет тем самым источником.
До выходных попробую это проверить (приемные и передающие модули, на которых построены устройства, у меня есть).
Цитата daylightowl () Да, еще по устройству смотреть надо как работает с фиксацией или нет.
Тот комплект (на али можно найти дешевле), который я приводил в пример ранее, он одноканальный. В режиме "jog" как раз обеспечивает нужный функционал: нажали кнопку на брелоке - сработало реле в приемном модуле, замкнуло катушку на "массу", двигатель выключился. Ваш вариант тоже подходит, просто чуть более наворочен в плане количества брелоков (до 50 шт). А схемотехника приемо-передающего тракта у устройств подобного класса одинаковая.
|
| |
| |
| daylightowl | Дата: Среда, 21.12.2016, 16:03 | Сообщение # 26 |
| Цитата dimfly ( ) В режиме "jog" как раз обеспечивает нужный функционал: нажали кнопку на брелоке - сработало реле в приемном модуле, замкнуло катушку на "массу", двигатель выключился
Лучше Inter-lock, так надежнее. Двигатель не сразу останавливается, винт как маховик работает, если слишком коротко нажать, то можно и не остановить. А в этом режиме гарантированно, даже , если устройство выйдет из зоны действия РС в последствии.
Цитата dimfly ( ) Полагаю, что даже обычная рация в диапазоне 433 МГц будет тем самым источником.
Не думаю, слишком мала мощность. Если только уж совсем близко.
А вот высоковольтник у моего создает помехи на рацию на определенных частотах ее работы и на определенных оборотах двигателя (обычно выше средних).
Замечено было опытным путем. Правда лечится перекладыванием рации в левый грудной карман. Почему - не совсем понятно, источник не сильно удаляется при этом, но помехи пропадают.
Сообщение отредактировал daylightowl - Среда, 21.12.2016, 16:05 |
| |
| |
| dimfly | Дата: Четверг, 22.12.2016, 21:30 | Сообщение # 27 |
|
Сообщений: 27
Статус: Оффлайн
| Цитата daylightowl () Цитата dimfly () Полагаю, что даже обычная рация в диапазоне 433 МГц будет тем самым источником. Не думаю, слишком мала мощность. Если только уж совсем близко.
Мои опасения относительно низкой помехоустойчивости подтвердились. Провел следующий тест: приемник и передатчик (аналогичные модули применены в готовых устройствах) расположены в прямой видимости на расстоянии 3 (три!) метра. На частоте 433,175 МГц связь пропадала полностью, хотя рацию включал на расстоянии свыше 6 метров, находясь при этом за двумя кирпичными стенами. На других частотах ситуация аналогичная, даже при работе в другом диапазоне (VHF).
К сожалению, готовых бюджетных решений в других частотных диапазонах и с другим типом модуляции сигнала я найти не смог. Наверное придется колхозить свои устройства, например, на базе модулей nRF24...
|
| |
| |
| daylightowl | Дата: Пятница, 23.12.2016, 09:32 | Сообщение # 28 |
| Цитата dimfly ( ) Мои опасения относительно низкой помехоустойчивости подтвердились.
Вот здесь есть описание подобных модулей и особенностей работы.
Цитата dimfly ( ) на базе модулей nRF24..
В этом диапазоне шума не меньше
|
| |
| |
| dimfly | Дата: Пятница, 23.12.2016, 19:54 | Сообщение # 29 |
|
Сообщений: 27
Статус: Оффлайн
| Цитата daylightowl () Вот здесь есть описание подобных модулей и особенностей работы.
Эти модули уже давно устарели и имеют много недостатков. Сейчас появились очень хорошие решения. Выбираю...
Цитата daylightowl () В этом диапазоне шума не меньше
В городе да, а в полях всё гораздо лучше.
|
| |
| |
| vladi17 | Дата: Понедельник, 13.02.2017, 09:38 | Сообщение # 30 |
|
Сообщений: 2951
Статус: Оффлайн
| Народ !! Кто знает как связаться с Кольчугинскими пилотами ?????
Появился учлет из того района, ездить к нам ему будет накладно и лучше обучаться на месте, если кто, конечно, возьмется !!
У меня имеющиеся тел. не работают, а помочь человеку хочеться ...
Всем удачи и чистого небо.
|
| |
| |
| Катерина | Дата: Вторник, 14.02.2017, 14:49 | Сообщение # 31 |
Сообщений: 525
Статус: Оффлайн
| Цитата vladi17 ( ) Народ !! Кто знает как связаться с Кольчугинскими пилотами ?????
Старые контакты +7 916 840 28 30.
Не знаю, действующие ли...
|
| |
| |
